Komponenta plombiranje
3.1 priprema:
Provjerite radnu površinu i ne dozvoljavaju krhotine (uključujući Lema, interconnecting trake, sabirnice, kosa, prljavština, itd.). Rada uniforme i kape rad mora biti uredno odjeven prije posla.
3.2 pregled rada:
Žice žice spliced zajedno i na laminati su postavljeni u propisanoj naredbi.
3.3 zavarivanja:
Stavite bateriju trake na stražnjoj strani trake i stavite ih jednu po jednu na kaljeno staklo. Kad serija trake su postavljene, imaju određeni pravac. Oni moraju biti posjećeni prema dogovoru naveden na crtežima i prilagodite prednji, stražnji, lijevo i desno razmaka. Zatim, pozicioniranje trake koriste se popraviti serije trake; Zatim na sabirnice se koriste za kompletan sklop i lemljenje baterija tandem traka; Pozitivna, negativna i dodirnite olovo trake.
Pripremite komponenta stakla. Ako je antilop, ležao na površini kose na površini, položiti sloj površinskih EVA filma (Mat strana gore) i zatim slajd pravedne sklopljen baterija u seriju površinskih EVA filma. Zatim položiti sloj leđa EVA filma (Mat licem prema dolje). Konačno, leđa izgledaju (stražnjoj strani dolje) je legao na najvišoj poziciji površini, utičnicu rupa odgovara položaj dovesti žice (EVA također odgovara položaju otvaranje rupa) i onda priključi na žicu viri iz utičnice rupu.
3.4 kvalitete zahtjevi:
1 provjerite je li baterija za pukotine i oštećenja, a prema potrebi zamijenite.
2 da li jaz između baterija serijski trake je dosljedno i bez očita odstupanja dopuštena.
3 pozitivna i negativna dovodi do civila koji mora biti točan.
4 provjerite površina svakog sloja unutar komponente i zabranjuju sve vrste krhotina od ulaska komponentu.
5 da li laminat je legao u skladu s proces kartice.
3.5 bilješke:
1 tijekom postupka polaganja, uvijek obratite pozornost na simetrija položaja svakog sloja.
2 kad bus traka je zavarena, uvijek alatom uniformi pritisnuti bus bar kod zavarivanja.
3 čistiti traku cijelog djela.